День 1
В Джакарте были, но города не видели. Остановились в городе, чтобы передохнуть перед дальнейшим перелетом в Джокью ( Джокьякарта ), где начинался наш наземный маршрут по Индонезии. Но из окна автомобиля Джакарта показалась вполне ничего, по отзывам я ожидал худшего. Маршрут по Индонезии нам предстоял следующий : три дня в Джокьи и окрестностях - вулкан Бромо - вулкан Иджен - Бали - остров Гили Мено. - Бали. На все две недели. Как всегда, к сожалению.
День 2
Начать поездку решили с плато Диенг, куда поехали сразу из аэропорта Джокьи. О машине договаривался еще из дома, получилось это как-то случайно, списался с несколькими конторами ( http://www.yogyes.com/en/yogyakarta-car-rental/ ), чтобы узнать текущие цены, а в итоге одна из компаний согласилась на мои 40$ в день по окрестностям Джокьи и на 100$ за переезд до Бромо. Звать их "Ardia tour" ( ardiatour@yahoo.co.id ). Когда договариваетесь о машине на целый день, удаленно или на месте, нужно четко понимать, что под целым днем , как правило, имеют в виду 10 часов, а затем каждый час оплачивается отдельно. Такая схема плоха тем, что водителю не выгодно быстро перемещаться между объектами, поэтому лучше сразу договаривать о маршруте на день и фиксированной стоимости без каких-либо "экстра". Нас так пытались развести в первый день на дополнительную почасовую оплату.
Несмотря на кажущиеся небольшие расстояния, дороги на Яве узкие , в основном по одной полосе в каждую сторону, транспорта и пробок много, поэтому средняя скорость перемещений всегда небольшая, километров 40 в час. На поездку в Диенг и обратно у нас ушел целый день. Дорога туда очень красивая, уже ради одного этого можно прокатиться. Одно из самых первых впечатлений - в Индонезии люди работают, им пофигу наши кризисы, достаточно проехать и понаблюдать за крестьянами на полях. На плато есть несколько мест, где можно сделать остановку и погулять. Мы съездили к храму Candi Arjuna, бурлящему горячему источнику Kawah Sikidang и озеру Telega Warna
Продолжение и источник: http://ktrifonov.livejournal.com/14326.html
